Cables de aislamiento de ETFE recubiertos de estaño con excelentes propiedades eléctricas
¿Qué es el cable aislante de ETFE?
El cable aislante de ETFE es un tipo de cable eléctrico que tiene su aislamiento hecho de ETFE (etileno tetrafluoroetileno).El ETFE es un polímero duradero y de alto rendimiento conocido por sus excelentes propiedades térmicas y eléctricas.
El aislamiento de ETFE ofrece varias ventajas para aplicaciones de cableado eléctrico, incluyendo:
Resistencia a altas temperaturas: El aislamiento de ETFE puede soportar temperaturas elevadas, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que involucran calor, como en entornos industriales o automotrices.
Resistencia química: El ETFE es altamente resistente a los productos químicos, incluidos los ácidos, aceites y disolventes, lo que lo hace útil en entornos donde los cables pueden entrar en contacto con sustancias corrosivas.
Excelentes propiedades eléctricas: El aislamiento de ETFE proporciona una buena resistencia dieléctrica y baja fricción superficial, lo que ayuda a minimizar la pérdida de señal e interferencia en los circuitos eléctricos.
Resistencia mecánica: El aislamiento de ETFE ofrece excelentes propiedades mecánicas, incluida la resistencia a la abrasión y la dureza, lo que lo hace duradero y resistente al desgaste.
El alambre aislante de ETFE encuentra aplicaciones en varias industrias, incluyendo aeroespacial, automotriz, energía renovable, electrónica, y más.Enroscamientos de motores, sistemas de iluminación, paneles eléctricos y otras aplicaciones eléctricas.
Propiedades
1. aislamiento: aislamiento ETFE
2. Conductor: alambre de cobre enlatado (sólido o enramado)
3Temperatura de funcionamiento: -65°C ~ +150°C
4. tensión nominal: AC600V o inferior
5. Resistencia al aislamiento ((20 °C): no inferior a 100 m Ω. Km
6Prueba de tensión (CA): alambre aislante 2200V/1min, alambre de blindaje 1500V/30s sin avería
7. Color: rojo, amarillo, azul, blanco, negro, transparente, marrón, verde, amarillo y verde
| Medidor de alambre | Área de sección (mm2) |
Construcción de conductores pieza/diámetro (mm) |
OD de referencia (mm) |
El conductor. resistencia a 20°C |
Peso de referencia En kg/km |
||
| FF40-1 | Se aplicará a los vehículos de motor de motor de las categorías M1 y M2. | FF40-1 | Se aplicará a los vehículos de motor de motor de las categorías M1 y M2. | ||||
| 26awg | 0.14 mm2 | 19 por 0.1 | 1.02 | 1.52 | 136 | 2.66 | 6.64 |
| 24awg | 0.2 mm2 | 19 por 0.12 | 1.14 | 1.64 | 90.4 | 3.82 | 8.17 |
| 22awg | 0.4/0.3 mm2 | 19 por 0.16 | 1.32 | 1.85 | 53.1 | 5.48 | 10.4 |
| 20awg | 0.6/0.5 mm2 | 19 por 0.2 | 1.52 | 2.02 | 32.4 | 7.98 | 13.5 |
| - | 0.75 mm2 | 19 por 0.23 | 1.7 | 2.2 | 24.6 | 9.99 | 16.1 |
| 18awg | 1 mm2 | 19 por 0.26 | 1.8 | 2.3 | 20.4 | 11.7 | 18.1 |
| 16awg | 1.2 mm2 | 19 por 0.28 | 2.01 | 2.51 | 16.6 | 14.8 | 21.8 |
| - | 1.5 mm2 | 19 por 0.32 | 2.25 | 2.75 | 12.7 | 18.2 | 25.9 |
| 14awg | 2 mm2 | 19 por 0.36 | 2.36 | 2.86 | 10 | 22.2 | 30.3 |
| - | 2.5 mm2 | 37 por 0.37 | 2.78 | 3.31 | 7.43 | 30.4 | 39.9 |
| 12awg | 3 mm2 | 37 por 0.32 | 2.9 | 3.43 | 6.63 | 33.6 | 43.4 |
| - | 4 mm2 | 37 por 0.37 | 3.38 | 3.91 | 4.88 | 45.4 | 56.7 |
| 10awg | 5 mm2 | 37 por 0.4 | 3.53 | 4.06 | 4.13 | 52.2 | 64 |
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